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小米卖出最佳周销！零跑超了特斯拉，金9银10车企竞争升级。

车东西10月16日讯息，本日，中国市集新势力品牌2024年第41周（10.7-10.13）周销量榜单公布。

▲最近三周中国市集新势力品牌TOP10销量变化

举座上看，最新一周中国新势力品牌销量前十中，有9家车企周销量较前一周呈现显著增长，同期也有6家车企名次下滑。

中国新势力品牌前三名玩家不变，依然是理思问界零跑三家，但三家座席却出现了变化。

理思汽车以1.34万辆周销量，位居当周中国新势力品牌周销量冠军，相较前一周0.87万辆的周销量增长48%，比问界多卖车6300台。

▲理思、问界汽车近半年销量变化

而零跑汽车以0.87万辆销量卓著了问界的0.71万台销量，拿下了当周中国新势力品牌销量第二名，问界则掉到了第三名。

在第40周，问界重回第二，零跑掉到了第六位，可见这两位竞争如故相配热烈的。

一周卖车4600台！小米拿到了发布以来最佳周销，在前两周相聚齐获取了3800辆销量后，最新一周销量再增长超2成。

▲小米汽车近半年销量变化

从雷军建议的十月分娩2万辆，寄托2万辆的规划来看，小米汽车本月前两周也曾卖出去8400辆车，接下来的两周每周要寄托约5800辆车才气达陈规划。

本周新势力车企纯电品牌销量第一的是极氪汽车，周销量为0.55万。

此外，小鹏、蔚来、腾势等新势力天然周销量起来了，但名次也有不同进度的下滑。

新入榜方面，极狐汽车从头回榜，而岚图在前一周加入了榜单后最新一周又再度跌出新势力品牌周销前十。

距离10月收尾还有两周，车市竞争参加尖锐化阶段。

一、理思卖到百万台车 周销比问界多卖6300台

理思汽车最新一周销量达到1.34万辆，仍是中国新势力品牌销量冠军。

▲10.7-10.13中国市集新势力品牌销量TOP10

况且就在昨天，理思汽车还文牍其累计下线量冲突100万辆，历时58个月，不及5年完成了这一里程碑，同期也冲突中国豪华品牌最快达成百万辆记录。

而凭据研报数据，理思L7是理思汽车百万寄托的遑急主力军，而仅寄托5个月操纵的理思L6，亦然让理思迈入单月寄托量5万辆的关节兵器。

▲理思百万寄托各车型占比（因统计口径不同略有各异，实质数据以官方为准）

遣散本年前9个月，理思汽车销量也曾冲突34万辆，伴跟着年终销售节拍提速，理思汽车有望冲刺50万辆年销，向着56万辆年销规划加快迈进。

理思汽车的老敌手问界汽车，在第40周以0.46万辆的销量重回周销量榜第二后，第41周问界再度被零跑汽车赶超，掉到了第三名。

不外问界汽车最新一周的周销量也进一步晋升至0.71万辆。

天然和理思汽车还有着6300台的周销量差距，但问界汽车在节沐日的订单正在加快调理为销量。

▲理思与问界汽车近半年销量变化

据鸿蒙智行官方公布的数据，10月1日至10月8日，问界M7累计大定数冲突10200台，问界M9累计大定数冲突9000台。

这也阐发问界汽车现存订单还长短常填塞的，后续也有契机竣事销量爆发。

而零跑汽车是最新一周新势力品牌销量前十中名次高出最快的车企，从第6名冲到了第2名，有点闷声发大财的兴味了。

▲零跑汽车主力车型零跑C16

这亦然收货于零跑汽车“半价理思”的名称，零跑汽车主要针对主流市集，打造具有极致性价比的车型。

二、小米创周销新记录 小鹏涨近4成排第八

后续新造车玩家中，极氪、蔚来周销量也呈现了多少增长，这也和极氪7X、乐谈L60等新车带动密不成分。

▲乐谈L60

就在昨天，极氪汽车文牍，极氪7X发布25天寄托已超1万台。

▲极氪7X

据了解，极氪旗下中型SUV——极氪7X于9月20日认真上市，新车共推出3款成立车型，售价区间为22.99万至26.99万元。

这也带动极氪汽车冲到第41周中国新势力品牌销量第四，较上一周前进1名。而蔚来则从上一周的第三名跌至第五名。

同期在第41周中国新势力品牌销量前十的车企中，周销量增长，但名次跌落的还有小米汽车、小鹏汽车。

小米汽车在最新一周销量为4600台，获取了发布以来的最佳周销量，环比增长21%，名次却从第4跌至第6。

▲小米汽车近期销量变化

小米公司首创东谈主雷军在其外交平台上发文文牍，小米汽车旗下的SU7车型初度竣事单日寄托量冲突1000台，还重申了10月要寄托2万台的规划。

▲雷军发文强调小米汽车十月规划

淌若小米汽车思十月分娩2万辆，寄托2万辆的话，在接下来的两周内简略要寄托1.16万辆车，平均每周要寄托约5800辆车，参考近期小米汽车周销量来看，这应该对小米工场的产能是个考试。

现在来看，小米汽车从开动寄托于今也曾或者寄托了6万余辆，而淌若十月能竣事寄托2万辆的话，就累计有8万多的寄托量。

而淌若10月不错完成2万的产能和寄托的话，阐发小米也曾具备了月产2万的产能，现在小米手持许多订单，一朝产能赶上的话，就能完成小米官方建议的十一月提前完周到年10万台的寄托规划。

小鹏汽车最新一周销量为3900台，环比增长39%，名次却从第7名跌至第8名。

这也阐发，MONA M03正在连接暴露对小鹏汽车销量的带行为用，在历程第三次提产加快后，现在参加稳态寄托阶段。

▲小鹏MONA M03

而小鹏本年还要打出小鹏P7+这张牌，何小鹏在巴黎车展的群访流露，新车预售开启仅1小时48分，小定已破3万。

▲小鹏P7+

何小鹏称，这是小鹏扫数产物中，销量数据最佳的一次（包括 MONA M03），这也能阐发，小鹏本年要凭借新车竣事销量升起了。

三、特斯拉周销升至豪车第五 却再被理思BBA赶超

中国市集豪车榜方面，特斯拉销量回温，一周卖车0.85万辆，从前一周中国市集豪车榜单第9名来到了第5名，前4名折柳是飞奔、奥迪、理思、良马。

▲近三周中国市集豪华品牌销量TOP10

而特斯拉周销量的经常变动也引起了网友热议，部分网友以为季度初特斯拉的销量主要用于出口，因而也不错意会。

▲网友热议特斯拉周销量变化

结语：10月车市竞争全面升级

总的来看，第41周由于渐渐复工，国庆假期车企拿到的锁单或者大定，也渐渐调理为销量，中国新势力品牌销量前十中有9家车企周销量较前一周呈现显著增长。

但同期也不错发现，新势力品牌周销TOP10中有6家车企名次下滑，车市竞争进一步升级，热烈进度加重。

总体来看，我国新动力汽车市集竞争日趋热烈，各大品牌均在积极布局，以期在市蚁合占据一隅之地。夙昔市集情势若何变化，值得连接看重。