小米与华为同场秀肌肉，比亚迪、广汽集团承包单个场馆，新晋品牌内行安徽、乐说念、AUDI等亦惊艳亮相。11月15日，第二十二届广州国际汽车博览会(下称“本届广州车展”)精采开幕，再次将全行业见解拉向广州。

广州是中国汽车产业重镇，曾多年占据中国汽车产量第一城的位置。每年11月于广州开幕的广州车展，亦是国内最要紧、规格最高的三大A级国际性车展之一。适逢年末，广州车展每每会折射出行业发展的新趋势，被业内视作行业风向标。

本届广州车展于11月15日-11月24日在广州广交会展馆举行。在汽车产业高速发展、行业竞争加重的配景下，本届车展的参展范畴再创历史新高，招引了全球近百个汽车品牌及数十家供应链企业参展，同期有近百款新车首发亮相。

同期，小米汽车、鸿蒙智行两大科技企业的汽车品牌初次在广州车展亮相新车，内行安徽、乐说念、AUDI等新品牌也初次参展。在汽车产业变革、转型确当口，新老品牌再次鸠合，又将碰撞出怎么的火花呢？

展车1171辆，参展范畴破记载

相较于往年，本届广州车展参展范畴再改进高。

本届广州车展上共有展车1171辆，其中新能源车512辆，两项数字均任性往年记录。这次车展共有78辆全球首发车亮相。广州车展在强烈的市集竞争中，其要紧性正在进一步升迁。

展车范畴改进高的同期，国表里主流车企也都聚羊城，展示其在新能源时期的最新遵循。包括梅赛德斯-驰骋、内行汽车、BMW及MINI、一汽奥迪、上汽奥迪调和展台、福特汽车、上汽通用汽车、沃尔沃、一汽丰田、雷克萨斯、长安马自达、北京当代等超20家国际主流汽车品牌联结亮相。

与国外品牌比较，自主品牌展区东说念主流量愈加密集。本届广州车展共有超46家自主车企或品牌参展。比亚迪集团、理念念汽车、小米汽车、鸿蒙智行、祥瑞汽车等均为热点展区。奇瑞汽车董事长尹同跃，小米董事长兼CEO雷军，华为常务董事、智能汽车处罚有野心BU董事长余承东等多位有名企业家也现身车展，更让本届广州车展迎来飞扬。

车展首日早9点，雷军就现身小米展台，并暗意小米SU7 ULTRA将于来岁3月上市。在鸿蒙智行展台，余承东与尹同跃向外展示了新款智界S7，新车将于本月下旬上市。

与此同期，赛力斯、蔚来、小鹏、智己汽车、零跑汽车等新能源汽车品牌也将最新址品带到广交会展馆。一汽红旗、东风奕派、北汽极狐、广汽埃安AION、阿维塔、捷途、祥瑞、魏牌、JAC江汽集团等自主品牌居品也出现时广州车展的各个场馆之中。

除了上述主力品牌，繁密豪华车品牌也都积极参与本届广州车展。保时捷、兰博基尼、宾利、路特斯等泰西顶级豪华品牌联结高规格展出主力车型。福建驰骋、罗伦士、克蒂汽车、虏曼、巴菲零碎繁密豪华改装车、高端商务改装及房车也在本届车展亮相，使得本届广州车展成为年末国内范畴最大、规格最高、品类最全的A级车展。

基于强大的参展范畴，本届广州车展延续使用广交会展馆A、D两区室内展厅、南北广场室外展区以及广交礼堂，展会范畴达到22万平时米。

比亚迪、广汽、驰骋们大气“包场”

除了范畴庞杂，繁密明星居品让本届车展再度“破圈”。

德系品牌中，梅赛德斯-驰骋集团的参展声威一骑绝尘，其共展出29款汽车，含纯电G级越野车精采上市，改款纯电EQE、2025款GLC轿跑SUV等新款车型亮相；BMW(良马集团)则对外展出其2系四门轿跑、i4纯电轿跑，i5纯电轿车以及MINI的燃油车等；此外内行汽车集团也展出了新车探岳L以及中期改款高尔夫等车型。

日系品牌中，雷克萨斯LX700h、改款雷克萨斯ES在本届广州车展时辰上市或亮相，广汽本田发布了全新纯电品牌烨P，首款车型烨P7量产版也初次亮相；广汽丰田发布了铂智品牌全新纯电SUV铂智3X等；一汽丰田bZ3C亮相，并告示新车将于2025年龄首上市。

此外，沃尔沃XC60极夜黑、2025款别克世纪、凯迪拉克XT6、说念朗格GMC育空、全新林肯领航员、北京当代改款途胜L、2025款EV5、近期上市的马自达EZ-6等均参与展出。

跟着市集销量占比越过50%，自主品牌成为本届车展主角。

这次一汽红旗金葵花在孤苦展台展出，旗舰轿车红旗国雅精采上市。该车分数红旗金葵花渠说念，定位大型豪华行政轿车，搭载3.0T V6和4.0T V8发动机，配备非插电混动系统。

比亚迪相配子品牌仰望、腾势、方程豹则承包单个场馆，主力车型一说念参展。其中，比亚迪全新IP“夏”首款车型、腾势全尺寸SUV N9等居品同步亮相。腾势N9或搭载易三方能源平台，提供插混能源版块，将与理念念L9、问界M9等车型比拼。此外于11月12日上市的方程豹豹8也成为这次车展上的明星居品。

四肢主场玩家，广汽集团也与子品牌承包一个单独场馆。广汽传祺首款高阶智驾SUV S7全球首发；埃安品牌在广州车展发布第三款全球策略车型AION UT。昊铂品牌旗下豪华智能旗舰SUV昊铂HL将全球首发亮相。

广汽集团总司理冯兴亚也在本日车展现场告示三年“番禺步履”，包括广汽集团总部搬迁至广州番禺汽车城，管束模式从策略管控转动为筹谋管控，将来三年推出22款全新车型，消灭纯电、增程、插混三种类型，在2027年终端自主品牌占集团总销量60%以上，挑战自主品牌销量200万辆宗旨等。

理念念汽车、蔚来、小鹏汽车、零跑汽车、智己汽车等热点新势力品牌也均将主力车型搬上展台。

其中，理念念汽车共享了其在智能化本事方面的新阐扬。理念念汽车暗意，新一代智能驾驶本事架构——端到端+VLM双系统将在11月底精采推送，新增车位到车位智能驾驶、R-MAI后向误加快扼制、R-AEB后向自动进犯制动等。

智己汽车则展示了全新智己LS6与智己L6。同期，智己汽车、NVIDIA与Momenta三方本日达成结合，打造行业首批DRIVE AGX Thor芯片量产智驾处罚有野心，加快IM AD最初居品体验。据悉该有野心将于2025年率先搭载于智己汽车量产车型。

东风汽车、长城汽车等自主品牌车企也对外展出了多款新车，东风奕派旗下eπ008五座版块车型在广州车展亮相；长城汽车展出了新款蓝山车型，并告示其全场景NOA(智能驾驶援助系统)已可在世界规模内说念路使用。

赛力斯也在车展现场举办了用户共享会，并发布了新一代超等增程系统，该系统基于赛翼C2E增程架构打造，官方称详细油耗镌汰15%，杂音感知镌汰90%，且1升油可发电3.6度以上。

竞争股东行业重生

本届广州车展精彩纷呈，一方面彰显我国汽车产业的快速发展，另一方面也折射出行业竞争的加重。

客岁的广州车展上，理念念汽车副总裁刘杰曾对时期周报记者作出其对行业竞争的展望。他暗意：“2023年到2025年这三年，应该是通盘这个词行业最要津的淘汰赛。致使到2024年年底，最终哪几家企业能留在牌桌上就会初见分晓。”

这一判断在本年获取了考据。本年10月，飞凡汽车精采追想上汽荣威品牌，截止孤苦运营。在2021年孤苦运营以来，飞凡汽车推出两款车型，但市集反响一般，本年10月其销量仅有305辆。

亦然在10月，大运集团旗下远航汽车被曝碰到筹谋危险，远航汽车里面东说念主士对时期周报记者线路称其场合部门的职工已被强制放假，待岗时辰公司也莫得提供工资和抵偿。该品牌10月销量764辆。

此外，哪吒汽车本年被屡次曝拖欠薪资或供应商货款，极石汽车、极星在国内单月销量也仅罕有百辆。

但千里舟侧畔千帆过，汽车产业的新旧更迭是不变的说念理。

本届广州车展也清晰出了多个全新品牌。如内行安徽，该品牌由内行汽车与江淮汽车合股缔造，并于本年7月推出首款车型内行ID.与众。在11月8日，内行安徽告示ID.与众全系推出4万元现款优惠，限时成交价16.99万元起，并赐与老客户现款抵偿。在这次车展上，内行安徽初次参展。

同样的全新品牌还有AUDI。该品牌由奥迪与上汽集团共同打造，并于11月7日精采亮相。这次车展上，AUDI与上汽奥迪同台展出，AUDI带来了其首款看法车。

两大科技品牌的汽车居品更是招引了无数不雅众。其中小米汽车初次参与广州车展，并带来了此前预售的SU7 Ultra。此外小米汽车也初次向公众展示刚在纽北完成圈速挑战的小米SU7 Ultra Prototype原型车。雷军暗意，12月规划举办小米汽车精英驾驶行径，来岁Ultra车型将挑战国内各大赛说念，并不绝开采纽北。

华为智选车则以鸿蒙智行的时势调和参展，问界、智界、享界等品牌车型不绝亮相。新款智界S7首度公开亮相，该车已于11月12日开启预售，预售价钱区间为24.8万-32.8万元。

不仅如斯，本届广州车展也为不同企业高管彼此走访、学习提供了机会，彰显著汽车产业雷同共进、和谐共生的积极态势。在行业快速发展、市集竞争加重的2024年，汽车产业也在捏续应允重生。